爆胎游戏_ 爆胎游戏叫什么

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爆胎游戏的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于 爆胎游戏的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

文章目录列表:

1.谁能介绍一下F1大概的规则

2.侠盗列车手4罪恶都市的攻略

3.超级房车赛起点漂移理论详解

4.汉密尔顿爆胎夺冠(F1英国站惊险战役背后的故事)

5.F1的规则是什么？

6.侠盗猎车手罪恶都市买完KTV有个 的任务怎么做？

谁能介绍一下F1大概的规则

规则是：

2006年F1的规则再度进行了修改，最主要的地方是排位赛和轮胎规则。

一：排位赛

排位赛制度是变化最大的规则。2005年中实行的是单圈排位制，车手在周六依次在赛道上跑一个单圈，根据用时决定正赛的发车位置。而在2006年中，单圈排位制将被新的三阶段淘汰制所替代，而且在整个排位时段中可以有多部 出现在赛道上，这三个阶段分别是两个15分钟的阶段和最后一个20分钟的阶段，每个阶段中间相隔5分钟的间隔时间。

阶段：从14点到14点15分，所有 都可以在赛道上比赛，车手可以自行选择在这一阶段的任意时间出场，所跑圈数也没有限制。在此阶段结束的时候，最慢的五部 （只计算此阶段结束前所完成的单圈）将不能参加排位阶段中剩下的比赛，它们将排在发车区的最后五位。剩余15部 的计时将被清除。

第二阶段：在经过了5分钟的休息后，从14点20到14点35，15部剩余的 将可以在赛道上比赛，车手同样可以在这一阶段的任意时间出场，所跑圈数也没有限制。在此阶段结束时，最慢的五部 （只计算此阶段结束前所完成的单圈）将不能继续参加排位阶段中剩下的比赛，它们只能排在发车区的第十一到第十五的位置。剩余10部 的计时将被清除。

第三阶段：经过另外一个5分钟的休息，从14点40到15点，10部剩下的 将可以在赛道上比赛。计时清零，最后这20分钟的比赛将由剩下的10部 进行淘汰赛，以决定杆位和前10位的发车位置。同样，这些 也可以根据自己需要跑足够的圈数。

注意：在前两个15分钟的阶段， 可以使用任意燃油负载，而且在这两阶段中被淘汰的车手可以在正式比赛开始前重新加油。不过，前10名的车手必须带着他们计划在正赛中使用的油量进行最后20分钟的比赛。他们在离开维修站之前要接受称重，在这20分钟内所消耗的燃油可以在此阶段比赛结束后进行补充。

在排位赛过程中，如果一名车手被认为在赛道上做出了不必要的停车，或妨碍了其他车手，那他的计时将被取消。

以上程序是根据有20部 参赛的情况下制定。如果比赛中出现了22部 ，那在 、第二阶段中所淘汰的 将为6部，如果有24部 参赛，那 、二两个阶段中将分别淘汰6部 ，剩下的12部 一齐参加第三阶段的比赛。

在排位赛过程中，如果赛会仲裁认为某个车手故意在赛道上停车或者以任何方式妨碍其他车手，那他的计时将被取消。

新的排位赛规则是否一定比旧的单圈排位制好还有待比赛的检验，但可以肯定的是，新规则下的排位赛更加精彩了。各个阶段的排位赛中会有多部 同时出现在赛道上，就会出现更多的超车场面，这无疑是车迷们最喜闻乐见的。当然车队的策略也更加重要了。

二：引擎

在2006年，引擎的尺寸从先前的3升V10减少至2.4升V8，目的是降低成本并增加安全性。在相同的引擎转速下，这一变化会使得峰值功率比2005年的V10引擎降低大约200bhp，这样可能会使得大多数赛道上的单圈计时增加5秒钟左右。如果一些车队不能研发有竞争力的V8引擎，那国际汽联也许会允许他们使用2005规格的V10引擎。汽联将对所有V10引擎进行转速限制，以保证其性能相当于V8引擎。根据目前的情况， 将在今年赛季使用限制性V10引擎的很可能是红牛之队，FIA已经批准这支车队可以使用限制版本的V10引擎来参赛。

引擎规格：

1、只能使用4冲程往复式活塞引擎。

2、根据规定，引擎的排量不能超过2400cc。

3、禁止使用增压。

4、所有引擎都必须有8个缸体，并以90o夹角成V字形排列，每个缸体的标准部分必须是圆形的。

5、引擎的每个缸体必须有两个进气和两个排气阀。

6、备用引擎：仅适用于2006和2007年，国际汽联保留让任意车队使用符合2005年引擎规格规定的引擎之权力，但其最大曲轴旋转速度不能超过汽联所设置的极限，这种引擎只能让那些无能力研发有竞争力的2.4升V8引擎的车队使用。

减小引擎排量最大的好处就是增加了安全性，但由于马力降低而导致 速度减慢也是让车迷感到失望的一点。2005年由于使用一套轮胎的规定，使得比赛的单圈速度比2004年有所降低，而06年降低了引擎功率，有可能单圈速度更低，不过这只是暂时的，各车队在赛季进行的时候会在规则允许下进行改进，以提高 的速度。

三：轮胎：

2005年，F1比赛中取消了换胎规则，每个车手在一个大奖赛的排位赛和正式比赛中只能使用一套轮胎。而在2006赛季中，正赛中的换胎制度将重新回到一级方程式中。这一做法背后的原因是考虑倒引擎尺寸已经减小，允许换胎不会让 获得太多的性能增益。相比2005年，车手可以使用的轮胎也稍有增加：7套干胎、4套雨胎和3套暴雨胎。车手必须在排位赛之前最后决定要使用的干胎。

锦标赛中的轮胎供应和比赛中轮胎的限制。

1、轮胎数量

a) 在每站比赛中，每个车手所使用的轮胎都不能超过7套干胎、4套雨胎和3套暴雨胎。每套轮胎包括两支前轮胎和两支后轮胎，所有这些轮胎都应当是同一规格的。

B）如果在某站比赛中发生更换车手的情况，那新车手必须使用分配给原来车手的轮胎。如果新车手是第三车手，那他在 天练习赛中所使用的轮胎将不计算在其所使用的总轮胎套数之内。

2、轮胎管理：

a) 将在某个分站赛中使用的所有轮胎侧壁都必须标上一个特殊的标识符。

b) 除了在不可抗力情况下（由赛会仲裁会议确定是否是不可抗力情况），所有将要在分站赛中使用的轮胎都必须在 检录之后交给国际汽联技术代表进行分配。

c) 在某个分站赛中任何时候，国际汽联的技术代表可以根据其判断，从车队制定供应商所提供的相关备用胎中选择车队或车手所使用的备用干胎。

d) 如果参赛者想要用未曾使用的相同轮胎替换某个未曾使用过的轮胎，那这两种轮胎都必须呈交国际汽联技术代表。

e) 如果使用没有相应标识符的轮胎，那将导致相关车手的排位成绩被取消或者被禁止参加该次比赛。

f) 使用电阻加热元件的毯子是 允许的轮胎加热设备。

3、轮胎的使用：

a) 在排位赛开始之后，车手所使用的干胎规格不能超过一种。

b) 在排位赛开始之前，只有在比赛监督宣布赛道是潮湿的情况下才能使用雨胎和暴雨胎，此后暴雨胎、雨胎和干胎都可以在余下的比赛中使用。

d）比赛所使用的是带凹槽的轮胎。如果轮胎性能受到高磨损率或者使用凹槽已经被磨损得不可见的轮胎的影响，那国际汽联保留在任何时候测量剩余凹槽深度的权力。

重新允许换胎的规则曾引起一些车队的反对，特别是那些对法拉利比较反感的车队，甚至有人称，这条规则就是为了让法拉利重整旗鼓而修改的。但无论如何，多数的车队和车迷认为，不准换胎不仅给比赛带来了更大的安全隐患，而且也使车队战术变得过于简单起来，以往的换胎策略曾经让比赛充满了更多的悬念和精彩，而去年的比赛中， 进站时显得更冷清了一些，大部分工作人员都只是做检查性的工作。

四：周末安排

大奖赛周末的安排产生了小小的变化，现在星期六的上午将进行一个1小时的练习赛，而不是两个45分钟的练习赛。练习赛时间为11点到12点之间，排位赛开始时间比以前推后了1个小时，从14点开始。

五：车队与车手

车队方面，今年超级亚久里的加入也打破了原本10支参 队的格局。原有的乔丹车队被俄罗斯富商收购更名为米德兰；米纳尔迪退出了F1，红牛借机买下，成功的组建了自己的第二支车队；本田从“垂帘听政”真正的走向了前台，把原有的英美车队变成了本田车队；还有宝马不甘心再充当绿叶，结束了和威廉姆斯的合作，买下了原来的索伯车队。2006赛季的F1车队真正完成了一次大手术。

车手方面，只有雷诺、迈凯轮、丰田和红牛还保持着去年的参赛阵容。其他车队有人员变动，巴里切罗“叛逃法拉利”；海德菲尔德被宝马“挖角”；佐藤在最后时刻再“上岗”...。

自从1950年开展这项运动以来，国际汽车联合会曾对规则进行过无数次的修改。为了确保安全，一级方程式车赛组织者曾不止一次地探索如何挖掘那些把改进 性能作为 目标的工程师们的创造才能。锦标赛的技术规则仅用了20多叶来明确规定工程师的工作范围，翻开一看就能发现一级方程式 的定义为“一种至少有四个不在一条线上的轮子的车辆，其中至少有两个轮子用于转向，至少有两个轮子用于驱动”。对于规定，工程师们应尽量做到什么程度，以便获得那极为重要的百分之几秒，这个基本定义非常重要。

一、立法者：技术委员会的14名委员是由国际汽车联合会的最高权利机构 理事会（WORLD COUNCIL）选出的。由这些 技术人员、工程师中的一位起草规则，然后提交 理事会批准

二、F1 基本规格：

1、鼻锥： 前段与前轴中心线间的距离不得超过1200MM，宽度限制在1400MM以内。

2、双管路制动系统：制动系统分为两条独立的管路。当一条管路发生故障，另一条仍能继续起作用。

3、耐冲击车身：象普通汽车一样，每种新款 的样车都必须经受破坏试验。

4、安全油箱：油箱必须是可变形又刺不破的，这个象“膀胱”一样的东西是用凯夫勒（KEVLAR）强化橡胶制成，油箱的出油管必须是自动端油式。

5、最多为12缸：发动机排量限制为3000毫升，汽缸数不超过12个。不允许采用涡轮增压，只允许用往复式活塞发动机，此条款禁止使用旋转（即转子发动机）技术。

6、四轮：一级方程式 必须有四个轮子，其宽度不能超过360MM，车身不能盖住轮子。

7、后翼板：后悬不能超过1000MM，宽度限制在500MM以内，而高度不超过800MM。

8、变速器：前进档至少有4个，最多为7个。必须要有倒档。

9、悬架：不允许采用镀铬的悬架横臂和拉杆。

10、座位与全装备安全带：六点安全带是法定必备的，并须经国际汽车联合会（FIA）的批准。

11、减重的限度：一级方程式 规定最小重量（包括车手）为595千克。没有长度限制，但规定前悬和后悬的最大值。宽度不得超过1800MM。从车驾最低部分算起的总高度不得超过950MM。

三、改进规则：立法者与工程师之间就一级方程式 一直进行争论，前者往往试图限制后者的创造才能。而比赛的组织者的任务是使 处于合理的限度以内。例如，翼板制动器（1968年）、6轮的使用（1976年）以及涡轮推进 （1978年）均已被禁用。如果不是这样，安全将很难得到保障。

四、从初期到现今：

50年代：装备前置发动机，大梁式车架，“雪茄”状流线型车身、窄轮子、车手坐得笔直，在一级方程式比赛的光辉时代的 ，其设计类似于战前的汽车。

60年代：车手开始戴头盔和穿放火套装，坐姿向后倾斜。发动机移至后部并采用承载式车身。一级方程式已进入了现代化时期。为安全起见，最小重量 次被提高到450千克，然后又到500千克

70年代：前部的散热器被移到两边后，一级方程式 更象一个榫子了。60年代末就已出现的翼板，是一些反过来装的飞机翼板，以产生将汽车向下压的压力。

80年代：限制利用地面效应，而且为使 底部产生低压区的裙状结构也在80年代初期被禁用。为提高 的速度，车队转而采取其他措施，主要是采用功率高达1200马力的增压式发动机。

90年代：1995年国际汽车联合会规定只准使用自然吸气式3升发动机

看点1：引擎

在一般汽车中，最高级的跑车的引擎转速为8000转，而一级方程式 引擎的转速在16000转。这让人非常吃惊。为什么一级方程式 的引擎能达到如此高的转速呢？原因在于采用了气动阀门系统技术，能保证高转速下引擎阀门不会发生松动。引擎采用高标号汽油做燃料，并且采用非常先进的计算机控制点火装置。机油和水的冷却均靠行驶时产生的气流进行“空冷”，不设散热器和风扇。

看点2：轮胎

F1轮胎的配方是碳纤维和钛合金的复合材料。这种特殊材料具有 的耐磨性能，能在极短时间内让轮胎获得超强的抓地性能，使 以奇快的速度进入最佳状态，这是采用橡胶成分的民用轮胎所无法比拟的。

F1轮胎在任何两个赛道的配方都是不相同的，这种差异主要根据赛道的粗糙度、赛道温度以及弯道布局的特性来决定。轮胎外框的材料是尼龙和聚酯纤维的复杂织物，这使其能经受巨大的空气动力学负荷。

看点3：刹车系统

F1 的加速性能可以毫不夸张地说是所有 里最 的，同样它的减速性能也是出类拔萃的。当F1 以320公里的速度行驶时，它可以在3秒钟、100米距离内将时速降低到80公里进入慢速弯道，减速时的最大加速度可以达到－5G。

高性能的制动能力出自 的刹车系统。F1的刹车系统包括刹车踏板、液压回路、卡钳、刹车片和刹车盘。当车手踩下踏板时，液压回路将力量施加于装有刹车片的卡钳，卡钳合拢抱住车轮中的刹车盘，实现减速。刹车盘和刹车片由碳纤维材料制成，它在一定的高温范围内，工作更加理想，同时不会发生畸变和溶化。但碳纤维材料也有它的局限性，如果温度过高，它的效率就会降低。

看点4：方向盘

在F1赛事中，方向盘的作用已经不是单纯用来转向，它被高科技赋予了更多的功能，变成了一个布满按钮、开关、挡把的控制中心。一个专门制作的F1方向盘价值4万美元。

看点5：天线

F1车身前面有几条小天线，它们分别是空速管、无线数据传输天线和无线电联络天线。

空速管用来探测空气流过车体的速度以监控各空气动力部件情况，一般在它的下面还有一个小点，用以探测 周围温度。虽然赛道上禁止无线数据传输，但 进入维修站就可以进行传输了，这样车手可以利用这条天线了解 工作情况。

侠盗列车手4罪恶都市的攻略

《侠盗飞车》系列在玩家心目中的地位不用我们多说了，新近推出的资料片主角换成了无恶不作的汤米（Tommy）。他因犯罪在“自由之城”度过15年的劳狱之苦，重获自由时发现“自由之城”已经没有油水可捞，于是来到了“罪恶都市”准备重操旧业。不过当汤米来到“罪恶都市”时，才发现这里并不像想象中那样美好。一场新的城市冒险之旅由此开始了。

考虑到游戏有很高的自由性，每个任务都有不计其数的过关方法，并且任务激活时间也有限制。为了不抹杀玩家探索游戏的乐趣，攻略按地图英文字进行指引，希望留给大家更多思考和探索空间。

《侠盗飞车3·罪恶都市》流程攻略

律师事务处（L点任务）

一番行程后，汤米来到海滩旅馆（这是你 所住宅，可以存盘）。上二楼打电话后，离开旅馆。进入更衣室换好西装，来到海边游艇参加晚会。与Colonel等人交谈后，驾车送Mercedes回夜总会（100元报酬）。然后经过律师事务处，返回夜总会找到Kent，得知海滩有人正在交易。驱车来到旅馆旁的小巷内，干掉厨师并抢走手提电话（消灭其它厨师可以获得砍刀），和Lance一起驾驶汽车逃离。两人开车到武器店短暂逗留，汤米将Lance送回旅馆（200元报酬）。休息一晚，第二天刚到律师事务处门口，电话突然响起（TAB键接电话）。谈话后捡起路旁的铁锤，前往两辆轿车处，用铁锤不断敲击轿车，将两名陪审员吓得落荒而逃（400元报酬）。返回律师事务处，开车到更衣室换好工人服装，前往工人闹事区。驾驶汽车并利用冲撞引起骚乱，趁机冲入铁门，击爆油桶炸毁三辆货车（1000元报酬），捡走地上的钞票凯旋而归。

★提示：地图在游戏中起着举足轻重的作用，其中红点和黄点代表你目前需要前往的地点，三角形代表你与任务地点不在同一水平线上。

海边游艇（C点任务）

到游艇得到船员赠送的电锯，前往Gonzalez豪宅。先解决屋内的保镖，再追出去用电锯解决Gonzalez。不料这一血腥场面被附近的警察发现，立即想法办消除警察通缉令（250元报酬）。随后将Gonzalez死亡的消息带回游艇，Colonel听后喜出望外，又派汤米前往露天商业街拿取文件。坐电梯来到商业街二楼，发现情报员叛变，并召集了多名 来对付汤米。不要理会附近楼顶隐藏的 手，立即离开商业街并找辆汽车紧追情部员，消灭他取得机密文件，然后解除警察通辑返回游艇（500元报酬）。开车来到停车场，同Lance一道前往交易地点，两人分别站在两侧楼梯处望风。交易过程中果然发生了冲突，汤米和Lance借助居高临下的优势，将前来支援的黑帮敌人全部消灭。正在高兴之余，两名摩托车手抢走了现金。迅速找到翻倒的摩托车和乌兹拉冲锋 ，追上逃跑的摩托车手夺回现金，最后返回交易地点（1000元报酬）。告别Diaz，汤米独自回到海边游艇，并答应帮助Colonel。离开海边游艇，驾驶摩托车找到海滩公路上进发的军队。悄悄在后面尾随他们，当坦克指挥官会进入餐厅就餐时，趁机冲上去抢走坦克（注意坦克耐撞值），并将坦克开到Colonel车库内（2000元报酬）。由于Colonel获得了坦克而准备离开“罪恶都市”，并邀请汤米保护自己的安全。两人商定好时间，汤米再次来到海边游艇，利用M4A1等重型武器击退追杀Colonel的黑帮敌人以及所有快艇和直升飞机，安全将Colonel送出“罪恶都市”（5000元报酬）。

★提示：当被警察通缉时，只要将汽车开到修车库，待汽车重新翻新后，就会立即解除通缉警星。

建筑工地（A点任务）

在工地见过Avery，来到服装店装扮成高尔夫球运动员，进入高尔夫球场（必须交出武器）。偷偷摸摸溜到多层球台旁，干掉黑衣保镖及其头目（500元报酬）。原路离开球场（记得带走武器），回到建筑工地，进入装配有遥控直升飞机的Top Fun面包车。由于完成任务有时间限制，先不要忙于拿炸弹，而是先进入工地利用飞机螺旋桨消灭所有工人，并牢记每层楼的炸弹投放位置，然后才开始装运炸弹。在6分50秒内将四个炸弹分别安放在四个油桶上，建筑工地在爆炸中变为废墟（1000元报酬）。再次来到建筑工地，与Avery交谈，来到服装店改头换面成古巴人，携带狙击 潜行至快餐店对面的小巷内。先用狙击 将对面汽车轮胎全部击爆，待黑帮头目乘坐爆胎的汽车离开后，轻松追上他（小心汽车丢出的棺材炸弹），将车内头目拉出来就地正法（2500元报酬）。

★提示：射击汽车和摩托车的轮胎会降低汽车行驶速度，在汽车和摩托车高速行驶时可以按F键强行跳车，从而避免汽车爆炸给主角带来伤害。

中心岛庄园（D点任务）

中心岛庄园大门终于开启，驱车前往庄园找到Diaz，并帮助他去跟踪毒贩。根据地图指示来到毒贩住所，驾驶摩托车尾随毒贩到一幢大楼前（1000元报酬）。回到庄园将有关于毒贩的消息告诉Diaz，两人乘坐直升飞机前往敌人巢穴（注意直升飞机的耐久）。汤米利用重机 进行攻击，并借助油桶依次击退敌人。下飞机消灭房间内剩余的敌人，到房顶捡到文件包，乘坐飞机回到庄园（2000元报酬）。驾车沿着庄园大道前往船厂，进入厂房激活开关放下蝇索，干掉敌人支援部队，驾驶快艇从海上返回庄园后院（4000元报酬）。利用刚才抢到的快艇（注意快艇耐久性），从高尔夫球岛外侧海域最先到达货船处，然后射杀紧追不舍的敌人，返回中心岛庄园（10000元报酬）……

汤米和Lance约好，决定解决作恶多端的Diaz（有时间限制）。两人联手解决庄园外的敌人后，从海滩旁的室内游泳池进入豪宅。沿路杀敌至三楼，合力击败Diaz，占领中心岛庄园（50000元报酬）。现在庄园自动成为汤米的财产（可以存取进度、更换衣服、存放汽车，庄园外有跑车和豪华车，庄园楼顶还停放着直升飞机）。

★提示：汽车坏了并不用花钱去修车库修理，只要将汽车开到汤米车库，汽车会自动焕然一新。

咖啡馆（图1）

进入咖啡馆参加Rico发起的快艇比赛，在3分钟内完成27个圆环的水上跑道（1000元报酬）。从终点大桥返回咖啡馆，找一辆能承载四人的汽车，带领同伴到快餐店附近与黑帮战斗。首先击毁汽车炸死巷道内的敌人，再用狙击 将楼顶狙击手射杀，随后突袭仓库内的敌人（这里敌人无法杀光，可以用他们来赚取金钱），开车撤回咖啡馆（2000元报酬）。进入咖啡馆与Rico商谈，然后携带重型武器来到海滩旁，乘坐Rico快艇来到黑帮码头。找到机会击爆两艘快艇，上岸借助墙壁掩护，消灭黑帮所有成员（注意通缉令是五星），带走三个文件包返回咖啡馆（4000元报酬）。带一名手下，先在附近抢一辆Haitian帮派的汽车。驾车来到地点与同伴会合，从小巷进入Haitian基地。射杀基地内所有Haitian成员，在一楼和二楼分别安置定时炸弹，在45秒内从铁门旁的楼梯逃出基地（10000元报酬）。

★提示：获得乌兹拉冲锋 （UZI），在汽车和快艇内先按E和Q键，再配合CTRL能进行射击；摩托车则可以按CTLT键来向前射击。

夜总会（K点任务）

来到夜总会，得知Lance被黑帮抓走。于是汤米来到煤矿厂（注意Lance生命值），利用冲锋 与敌人一场激战，救出受苦受难的Lance。避开支援的黑帮 ，将奄奄一息的Lance送到医院。

★提示：驾驶警车、救护车、消防车按Shift键拉响警报，其它车辆便会避开绕行，为执行任务节约时间。

中心岛庄园（V点任务）

由于汤米获得了庄园，特此请来了好友共聚晚餐。前往诺斯购物商场，在五分钟内将一楼和二楼所有玻璃击碎，之后才回到庄园（2000元报酬）。第二天，在两名庄园守卫的陪同下，来到小餐馆打死两名保安。再驱车进入 地点，扔燃烧弹将敌人烧死，并在五分钟内消灭侥幸逃走的摩托手（4000元报酬）。返回庄园休息一晚，汤米和Lance来到车库旁，想办法让通缉警星增加至三星，然后将前来追捕的警察引进车库，换好警装来到诺斯购物商场。出示警官证进入商场咖啡厅，安装炸弹引起爆炸，绕开追捕警察，原路返回庄园（10000元报酬）……

昔日好友Lance竟与Sonny联合叛变，带着众多 攻进庄园（用监视器观察）。汤米利用大厅与敌人决一死战，作战时却发现金钱数目疯狂减少，回到卧室发现保险柜已被轰抢一空。盛怒之下的汤米一路追随Lance来到楼顶，消灭所有敌人，返回大厅清除剩余的人（30000元报酬）。

★提示：回家休息一晚生命值将自动恢复，按C键蹲伏射击够获得更准确的射击精度。

魔鬼合唱团（图2）

找一辆速度较快的跑车，来到 交易地点。按喇叭引诱毒贩出现，一路紧追毒贩摩托车，找机会解决他夺取 。正要返回合唱团，LOVE却要汤米帮助接送Mercedes，只好驱车前往豪宅接Mercedes，在1分30秒内赶回合唱团（2000元报酬）。到达酒吧，一路追杀 的黑帮汽车，成功击毙PSYCHO（4000元报酬）。返回合唱团，由汤米开车送合唱团成员前往魔鬼舞台。不过行驶途中竟发现车中装有炸弹，必须沿着海滩公路保持全速前进（速度下限将引发汽车爆炸），直到炸弹排除，再送合唱团去魔鬼舞台（8000元报酬）。

★提示：经常按住SHIFT键进行跑步，会不断提升汤米耐力值，使每次能拥有更长跑步时间。

摩托帮（图3）

汤米参加摩托帮举行的摩托车比赛。按照地图上标示的圆环前进，最终获得 名完成比赛（1000元报酬）。回到娱乐店，汤米决定一展身手。在两分钟内疯狂射击，直到蓝色能量条涨满为止（2000元报酬）。在取得摩托帮头目的信任后，驾驶门口的摩托车，经过长距离的加速度，从楼梯飞跃至对面房顶。击退源源而来的敌人（这里敌人同样无法杀光），偷走车库内的红色摩托，从楼梯回到摩托帮娱乐室（4000元报酬）。

民房（图4）

帮助伯母前去拿取三个文件夹（任务途中会遭到警察伏击，最好能事先找到一辆摩托车）。当来到房顶拿到 个文件夹时，汤米发现自己掉进了警察埋伏圈。在1分钟之内拿取另外两个文件，回到民房将东西交给伯母（1000元报酬）。接着来到海滩，进入装备好的Top Fun面包车，遥控战斗机炸毁黑帮三艘快艇和一辆黑帮车。飞机只有三架，一定要看准时机投放炸弹（2000元报酬）。随后返回民房，获得伯母赞助的狙击 ，从楼梯来到对面建筑物房顶， 轻松消灭所有帮派成员（5000元报酬）。

★提示：任务中不幸进入警察局或医院，离开警察局或医院时，附近有出租车把你送回任务地点。

旅游棚车（P点任务）

驾驶爱国者汽车追踪运输武器的四辆卡车，故意撞击或射击使武器掉落（途中有摩托帮阻挠，每杀死一人有100元报酬），捡取所有武器后（TAB键），回到旅游棚车（2000元报酬）。在规定时间内送PHIL到医院），然后辗转到咖啡馆旁的胡同，绝望的PHIL独自朝着死亡走去（4000元报酬）……旅游棚车旁现在可以购买火箭筒、重机 、遥控炸弹等武器。

★提示：将MP3音乐拷贝到游戏安装目录MP3目录下，在开车时选择MP3便能欣赏音乐。

购买资产任务

当主角靠近标有房产的图标，在保证现金足够的情况下，按TAB键就能买下 资产。此时资产附近会出现一个存盘点，按要求完成资产任务，资产便会开始为汤米盈利。

船厂码头

资产价格：10000元

每天盈利：2000元

资产任务：选择码头边停靠的快艇，在2分30秒之内跑完所有圆环（5000元奖励），码头开始盈利。

技巧提示：有尾翼的快艇速度较快，途中穿越矮小的桥洞，一定要减速前进，避免快艇撞上桥洞而起火。

冰激凌店

资产价格：20000元

每天盈利：3000元

资产任务：驾驶冰激凌车来到人流聚集地区，在不被警察发现情况下卖出50根冰激凌，下车后冰激凌店开始盈利。

技巧提示：每卖出4根冰激凌就会引发一颗警星，此时最好开车待警星消失，继续前往新地区卖冰激凌，并且途中不能离开冰激凌车。

舞厅

资产价格：30000元

每天盈利：4000元

资产任务：进入舞厅 间包房看舞蹈表演，当用出去600元后（SHIFT键离开），舞厅开始盈利。

技巧提示：必须要用出去600元，大约要观看表演15分钟左右，建议大家去看会电视再回来。

出租车公司

资产价格：40000元

每天盈利：5000元

资产任务：①驾驶出租车在1分钟内到达中心岛，按喇叭迎接VIP，但VIP被另一家出租车公司司机抢走。紧追离去的出租车，沿途追射杀让VIP上汤米出租车，送VIP到候机大厅（1000元奖励）。②将其它公司三辆出租车击爆（2000元），返回出租车公司。③前往码头广场，按喇叭发现落入其它公司圈套，六辆出租车突然向汤米冲来。在一分钟内将六辆出租车全部击毁（要多利用广场空间）。随后公司头目驾驶斑马出租车驶来，立即下车用狙击 将其击毙（5000元报酬），出租车公司开始盈利。

技巧提示：出租车公司旁有多个黑帮活动，前往出租车公司收取金钱时要特别注意。

**公司

资产价格：60000元

每天盈利：7000元

资产任务：来到休闲广场迎接Candy，途中却有派帮追随Candy。汤米只好先干掉黑帮成员，再驱车将逃跑的头目消灭（小心敌支援部队），回到休闲广场和Candy到比萨店找到Mercedes，三人一并返回**公司（1000元报酬）。驾驶公司旁的水上飞机，起飞后按照蓝色圆环→红色圆环→蓝色圆环的顺序，在石油耗尽前散放**海报（2000元报酬）。回到**公司，利用摄影棚旁的透明直升飞机，在空中跟随Candy来到豪宅旁。在附近海滩处降落飞机，从楼梯来到游泳池对面的大厦，在五楼利用照相机拍三张Candy的照片（鼠标右键使用照片机，Z键和X键调整观察距离）。此时FBI开始四处追杀汤米，迅速从大厦逃回**公司（4000元报酬）。驾驶报影棚旁的摩托车，来到办公室乘坐电梯到顶楼。沿着红色标志一路飞车前进，最终来到探照灯处，扭转方向为**进行免费广告宣传（8000元报酬），**公司开始盈利。

技巧提示：驾驶直升飞机在市区飞行时，一定要小心高耸如去的摩天大楼。直升飞机可以代替摩托车，穿越原本高难度的红色标志。

印钞厂

资产价格：70000元

每天盈利：8000元

资产任务：先乘坐出租车到夜总会打听消息，再前往码头。从甲板进入货船第二层房间，得到 电版资料。出来时由于被警察包围，直接从栏杆跳到草地，驱车回到印钞厂（2000元报酬）。利用打听到的消息，在直升飞机降落前来到码头，消灭飞机内的敌人获得 电版（ 不能让敌人坐车离开），逃回印钞厂（5000元报酬），印钞厂开始盈利。汤米正欲离去，却在电话中得知Mafia等人强收自己资产保护费（三辆摩托车），立即前去阻止他们行动（30000元报酬）。

技巧提示：货船上的警察无法杀光，码头大多都是女性黑帮。

夜总会

资产价格：120000元

每天盈利：10000元

资产任务：来到警察局，在更衣室换上警装，进入办公室取得密码卡，救出关押在地下室牢房的CAM。此时警报大响，迅速逃离警察局，汤米送CAM回家（1000元报酬）后，独自返回夜总会。为了使行动成功机率提高，汤米被迫进行一系列相关训练。前往武器店射击场练习 法，三场比赛拿到60分以上成绩（2000元报酬）。再次回到夜总会，与市民进行疯狂飙车（小心警察追捕），取得 名，终于为行动做好了准备（3000元报酬）。汤米带领同伴乘坐出租车到银行前，躲在墙角截上面具，进入银行。首先，消灭办公室内的警察，从二楼坐电梯来到金库。但汤米却无法打开金库，只好回到办公室，强逼躲在墙角的银行经理前往金库。不过仍然无法开启金库，汤米只好回到大厅收银处询问情况。正在此时，特种部队从天而降，浴血奋战后，带领同伴撤 行。突破警察包围圈，将出租车开回CAM车库（50000元报酬），夜总会开始盈利。

技巧提示：抢银行时要将职员提前解决，以免给撤离带来更多不便。

汽车展示厅

资产价格：50000元

每天盈利： 组展示汽车1500元；后三组展示汽车2500元；全部展示汽车9000元

找车任务：找寻四组准备展出的汽车，每一组六辆汽车，总共需要找寻24辆汽车。找到的汽车停放到告示牌旁的车库内，每找到一组汽车将获得一辆奖励汽车。 组找寻汽车是：LANDSTALKER·IDAHO·ESPERANTO·STALLION·RANCHER·BLISTA COMPACT（奖励Deluxo汽车）。第二组找寻汽车是：SABRE·VIRGO·SENTINEL·STRETCH·WASHINGTON·ADMIRAL（奖励Sabre Turbo汽车）。第三组找寻汽车是：CHEETAH·INFERNUS·BANSHEE·PHOENIX·COMET·STINGER（奖励Sandking汽车）。第四组找寻汽车是：VOODOO·CUBAN HERMES·CADDY·BAGGAGE·MR WHOOPEE·PIZZA BOY（奖励Hotring Racer汽车）。

任务：虽然 和找车任务可以同时进行，但为了能跑出最 的成绩，建议得到隐藏Hotring Racer 再参加比赛。

技巧提示：建议不要刻意去寻找 ，最好是完成其它任务同时找寻汽车。如果你迫不急待的想要找到汽车，前三组汽车在附近机场路就能得到，最后一组则是专用汽车，只要多多留意也容易找齐。

超级房车赛起点漂移理论详解

漂移理论详解

有很多朋友玩 游戏都喜欢漂移，其实我也喜欢。嘿嘿，那么如何才能做到漂移呢，其实不管是在游戏里还是现实中漂移的原理都是一样:

漂移的产生的原理就是：后轮失去大部分(或者全部)抓地力，同时前轮要能保持抓地力(最多只能失去小部分，最好当然是获得额外的抓地力了)，这时只要前轮有一定的横向力，就会产生漂移。

关于具体怎样漂移

·漂移的 完成还要有一个前提——保持前轮的抓地力。

1.行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差(一般后驱车不用担心)

2.行驶中不使前轮与地面间正压力减少太多，最好就是可以增大正压力(用刹车产生的惯性使重心前移来增大前轮压力)

·再就是使后轮失去抓地力，前面提到了3种理论方法：

1.使后轮与地面间有负速度差(后轮速度相对低)

2.使后轮与地面间有正速度差(后轮速度相对高)

3.减小后轮与地面之间的正压力(就是重力转移)

·最后，还是要联系实际，产生漂移的方法就是：

1.直路行驶中拉起手刹之后打方向盘

2.转弯中拉手刹

3.直路行驶中猛踩刹车后打方向盘

4.转弯中猛踩刹车

5.功率足够大的后驱车(或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车)在速度不很高时猛踩油门并且打方向盘

PS：通常只用3、4方法，1、2方法只用于前驱车和拉力比赛用的四驱车，而且可免则免，除非你不怕弄坏车。

基本状况了解后，我们再来逐一分析

1.直路行驶中拉起手刹之后打方向盘——就是利用后轮与地面产生负速度差来达到使后轮失去抓地力的目的从而漂移;

2.转弯中拉手刹——利用在转弯过程中，突然拉手刹，使重心突然前移，后轮失去抓地力从而漂移;

3.直路行驶中猛踩刹车后打方向盘——原理同1，不过速度损耗比1要小，因为刹车产生的惯性比手刹的要小;

4.转弯中猛踩刹车——原理同2，也是速度损耗较2要小;

5.功率足够大的后驱车(或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车)在速度不很高时猛踩油门并且打方向盘——看FD起步时，你是否发现，其车的后尾有点摆动，就是利用突然加速(加速度要足够大)，使后轮与地面产生正速度差，以失去抓地力从而漂移。像FR型的车(就是前置引擎,后轮驱动——引擎在车头，通过传动杆把动力传给后轮，再由后轮传到地面)车，由于驱动关系，可以在瞬间获得动力，所以在看FD起步时，车尾会摆动。这时只要适当打方向盘就可以漂移。(定点漂移)

最后，漂移的完整步骤

在入弯前要保持高速，按照速度和弯道的不同找到入弯前的一个“预甩位”，将车头打向入弯位的相反方向，从视觉判断等车子到达“预甩位”马上制动(刹车)，但不要松开油门，迅速将车头打回到入弯的方向，这时由于突然转向，使得车头和车尾产生反力(力的方向不同)，车轮会在瞬间锁死，而因为高速带来的惯性会使车子以高速度不断地向前滑，车尾则因冲力会快速地朝车头摆正，所以在外面看会看到车头不动而车尾在做弧型的摆动，形成一种“漂移”的现象。最终车子会以与出弯直路平行的方向过弯，当车头对准直路后马上换档踏油门，车子便会以高速完成整个过弯过程。

·按顺序来就是：

1.在进入弯道前，保持足够的速度

2.进入弯道前，轻点刹车，挂低档(使引擎空转，后轮失去抓地力)，同时往弯道方向的反向打方向盘

3.迅速往弯道方向打方向盘，踏刹车，同时注意用油门来调整平衡

4.车尾随惯性甩出后，往行进线打方向盘(就是弯道的反向)，踏油门，转速足够后，挂 加速

5.在要漂移出弯道前，松油门点刹车，控制路线

6.滑出弯道后，踏油门，矫正方向，使车尽快和赛道平行。

整个步骤要在2~3秒内完成，过早则会撞到弯道内线，过晚则会撞向外线。

PS：挂低档之前，左脚踩离合器，右脚用脚趾踩刹车同时用脚后跟踩油门把引擎转速保持在一个相当的转速上(是一种挂低档时防止车身摇晃的技巧)这也就是，为什么我们看拉力 比赛转弯时，明明是左弯但却先要右转，然后再左传。

这里还有一点，就是先右转，然后再左转的另一层意义。如果是左弯，而车只往左打方向盘，那么由于惯性，这时，右前轮的压力最大，轮胎随时可能爆胎。因而先右打方向盘，使重心移到左前轮，再左转!

这样，漂移就够飘逸拉，哈哈。

汉密尔顿爆胎夺冠(F1英国站惊险战役背后的故事)

2020年F1英国站比赛，汉密尔顿在领跑的情况下突然爆胎，但他依然在最后一圈成功夺冠。这场惊险战役背后，有着汉密尔顿和他的团队不懈的努力和精密的操作。

赛前准备

在比赛前，汉密尔顿和他的团队进行了精细的赛前准备。首先，他们通过赛道数据和天气预报来制定 的轮胎选择。这一步非常关键，因为不同轮胎对于不同的路面和天气条件有着不同的适应性。

其次，汉密尔顿和他的团队进行了 的调整和优化。他们通过调整悬挂系统、车身重心和气动外形等因素来提高 的性能和稳定性。

比赛中的意外

然而，在比赛中，汉密尔顿遭遇了爆胎的意外。这个意外的发生，可能是由于轮胎磨损过度或者路面碎石等因素导致的。

当汉密尔顿意识到轮胎出现问题时，他需要立即采取行动。他首先会试图减速并控制方向，以避免失控或者撞车。同时，他会向他的团队报告轮胎的情况，以便他们可以准备好更换轮胎的工具和备用轮胎。

团队的反应

汉密尔顿的团队在接到他的报告后，立即开始准备更换轮胎的工具和备用轮胎。他们需要在极短的时间内完成这个过程，以便汉密尔顿可以重新上路并继续比赛。

在更换轮胎的过程中，团队的每个成员都需要做好自己的工作，并密切协作。这个过程需要高度的配合和精密的操作，以确保轮胎更换的速度和质量。

最后的胜利

在团队的努力下，汉密尔顿成功更换了轮胎，并重新上路继续比赛。在最后一圈，他追上了 的博塔斯，并在最后几个弯道超越了他，最终夺得了比赛的胜利。

这场惊险的比赛背后，是汉密尔顿和他的团队不懈的努力和精密的操作。他们通过精细的赛前准备、及时的反应和 的团队协作，最终实现了胜利。这个过程充分展示了团队合作和个人能力的重要性，也为我们提供了一个成功的案例。

F1的规则是什么？

Free practice：自由练习，在大奖赛之前举行的试车，共有三次。车队的练习成绩将被官方记录下来，但是对发车位置和比赛结果没有任何影响。车队利用这个机会对 进行实地调校，并选择出正确的轮胎，自由练习的圈数不受限制。 Jump start：抢跑，也叫偷跑，指车手的 在所有信号灯熄灭前开始移动。这种行为是通过埋设在发车线下的传感器发现的。一般来说，抢跑会受到通过维修区的处罚。 Penalties：处罚，对违法F1规则的车手执行的处罚可以从警告到终身禁赛。其他的处罚还包括罚款、暂停一两场比赛和扣除积分。如果车手在排位赛中违反运动精神，或者违反技术规则，赛事专员可以取消他的所以的排位成绩。 Pole position：杆位，正赛时发车的 个车位，它给予排位赛中最快的车手。 Qualifying：排位赛，决定正赛发车顺位的比赛制度，目前F1采用的是三阶段排位制。 Race stop：比赛中止，如果极端的天气情况威胁到比赛的安全(例如大雨)、或者一辆出事的 将赛道堵死，赛会将出示红旗，表示比赛中断或提前结束。 Time penalty：时间处罚，这是比赛过程中，对车手违规行为执行的处罚，一旦车手收到赛后的处罚指令，车手必须在三圈之内驶过维修站接受处罚(分为驾驶过程和罚停)，车手在站内不允许加油和更换轮胎。如果处罚在最后5圈内执行，则改为增加25秒。 Speed limiter：速度限制，F1 进入维修站之后的巡航控制，车手通过按动方向盘上的限速按钮来激活，这样 的速度便会被自动控制在维修站的限速范围之内。 Starting line-up：发车排列。F1发车每排有两辆 ，一辆略微靠后一些，同一列前后两辆 之间的垂直距离为8米。 Starting number：车号。每一位车手的 都编有起跑顺序号码，号码的尺寸和在 上的标注位置，是由FIA制定的，号码在赛季开始前便分配完毕。上个赛季的 车手的 编号为1号，他的队友为2号，如果上个赛季的 车手不参加新赛季的比赛，那么1号将被省略掉，并由0号来代替。另外，F1的编号中没有13。

规则变化

车队与主办单位之间长年进行猫捉老鼠的游戏。随着汽车工业的不断发展和为了提高 的安全性、比赛的观赏性，比赛规则与 的规格也不断地进行改变。例如在空气动力学套件和涡轮增压引擎问世后，比赛规则就加入了对以上两种技术的限制。此外对于电脑的使用，限制也是日益严格。因此就算某车队靠著科技进步取得优势，第二年主办单位就可能制订新规则以降低其 。同时其他车队也会透过抄袭或自行研发，取得类似的技术以抗衡。 虽然限制日益严苛，F1并不因此而失去观赏性。因为观众想看的并不是某辆 一马当先，而是要看到 选手之间的龙争虎斗。只有在每一辆车性能差异不大的前提下，才能比较出选手技术的优劣。因此 的速度受到严格限制。不但是为了增加竞技的趣味，也是为了降低车祸时的死亡率，藉以避免例如1994年巴西F1 选手塞纳车祸致死的意外再度发生。 虽然 主办单位不断限制新科技的运用，但是比赛用的 仍然比任何商品化的汽车更为先进。汽车工业利用 实验各种技术，这些发明与发现也经常用于改良量产的汽车。涡轮增压引擎的普及便是一个很好的例子。 运动对于汽车的安全也有正面影响。 2005年赛季F1规则有不少的变化，其中较大的变化包括一站比赛只准使用一套轮胎，与一台引擎必须使用两站比赛（在爆胎、爆缸或影响 安全行驶的情况下允许更换轮胎或引擎），与后定风翼向前移了20cm以减少后扰流板透过与车尾的距离产生杠杆原理放大下压力等等。2006年赛季F1将再次进行规则大改动，包括引擎由已经使用多年的V10设计改为V8设计，以求降低各车队在引擎开发上的成本需求与马力，拉近强弱队之间的差异。2008年废除了电子牵引控制系统，F1运动在经过一阵子高度电子化的时代后，又回归不依赖 功能而更依靠车手驾驶技术的本质。国际汽联对2009年的比赛规则进行了进一步的修改，主要核心为进一步降低 下压力（高下压力可帮助 获得高速过弯速度)、增加后扰流板离地高度以减少对后面 产生乱流增加后面 超车的机会、禁用轮胎加温装置（此装置可帮助 在比赛中更快进入工作温度以获得高速度）、禁用前悬吊系统后方整理乱流的破风板和引入光头胎补偿一些新规则损失的下压力（无花纹的光头胎可增加轮胎抓地面积有效提升 速度，但比现行有纵向排水纹的轮胎更易磨损）。国际汽联希望通过以上措施将比赛更进一步地转变为车手技术之间的较量和限制 速度，但是有不少车手对其提出了异议，主要体现在 将更加难以驾驶，比赛中事故将会增加，车手往往会因为谨慎驾驶而降低比赛的观赏性等。

黄旗

黄旗代表前方车道上有障碍物或意外状况。比如一辆撞坏的或者出现故障的 。提醒车手要小心驾驶。 出动黄旗的时候不允许超车。如果障碍 停在赛道一侧，或者障碍物不在赛道上，那么黄旗会静止不动。如果障碍物在赛道上，那么黄旗就会来回摇动，以提醒车手做好准备改变方向。黄旗的出现分两种情况：一种是赛段黄旗，提醒车手在这一赛段（整条赛道分若干赛段）不得超车；另一种是全场黄旗，表示全场都不得超车，并会有安全车出现在赛道上，所有 全部减速。如果一名车手没有认真读取黄旗的信息，而仍旧以比赛速度开车来到赛道的事故发生地段，那么这名车手将会受到严厉的处罚，甚至会被取消比赛资格。

双黄旗

即一次摇动两面黄旗。分两种情况。一种是提醒车手赛道被事故彻底堵塞；另一种是当车手在暖胎圈之后并已经停在发车位时发生意外（比如 突然熄火）时，赛会会摇动双黄旗，此时会重新开始暖胎圈（正赛圈数对应地减少一圈）。发生意外的 回到维修区，修复 后（比如重新点火）从维修区发车，该车手原先的发车位将被空出。

红黄条纹旗

红黄条纹旗代表赛道前方路面有油，或者路面较滑，车手应该小心驾驶，直到信号旗收回为止。 如果比赛 挥动红黄旗帜，代表着前方不远处就有所谓的湿滑地带。

白旗

当出现白旗的时候，表示前方有慢速行驶的车辆。可能是一辆救护车，或者一辆拖车，或者是赛会安全车辆。当看到白旗的时候，车手应该小心驾驶，甚至应该适当减速。

红旗

红旗表示比赛或者试车因故暂停或提前结束。红旗会在整个赛道各个位置同时出示，这个时候车手应该回到赛道末端的检修车道，并在那里原地待命，以得知是否恢复比赛，并何时恢复比赛。

蓝旗

蓝旗表示提醒即将被套圈的车手后方有 一圈或多圈的车辆正在接近，并且准备超车。那么慢车就应该往 一侧靠拢，为 的 让路。蓝旗分两种：一种是静止的蓝旗，表示后车正在靠近；另一种是摇动的蓝旗，表示快车已经到身后，慢车必须马上让车。在F1比赛中，如果一名车手经过3次摇动蓝旗还没能够及时为后来的 让出超车路线的话，这名车手将会被处以进维修站并罚停10秒的处罚。

绿旗

绿旗表示前方存在的障碍已经得到清除，车手可以重新加速以比赛速度前进，而且还可以超车。

黑旗

如果车手的号码显示在出发线，同时旁边有黑旗出现，这表示车手在跑完这一圈之后需要向检修站汇报。当一名车手因为比赛行为不当而需要对其进行管教的时候，或者当车手在比赛中犯规的时候，需要向车手出示黑旗。出现这种信号时，一般来说车手有可能被取消比赛资格，或者受到时间上的处罚。

黑底红圈旗帜

如果车手的号码显示在出发线，同时旁边有黑底红圈旗出现，这表示车手需要立即与检修站取得联系。当比赛 怀疑车手的 存在机械问题而需要检修的时候，会出示黑底红圈旗帜。

黑白方格旗

当出现黑白方格旗的时候，表示比赛或者练习赛结束了。这个时候所有车手都要返回检修车道或者集中到出发区。从这里车手们需要将他们的 开到赛前检录处， 在这里需要被检测以确保符合比赛的各项规章制度。对于每次比赛的 ，将会为他挥舞花色方格旗；对于亚军以及后来的车手，花色方格旗将会静止的出示。

侠盗猎车手罪恶都市买完KTV有个 的任务怎么做？

《罪恶都市》和胖子飙车任务的过法告诉你个很好的方法,所有的飙车比赛都通用.一开始,然后按ripazha 他们就会飞起来,这时候你要慢慢开,否则你也会飞的.就是慢点,不过稳拿 . 其他方法：1.超车法 其实我们的车还是比胖子的车快的，而且胖子是很遵守交通规则的，他只是在右侧行驶，然后超车在左边，还严格按照街道路线行驶。这就给我们带来了超他的可趁之机，我们可以“切半径”，有曲线的道路就直接走直线过去，比如警察局那段就可以哦，当然这种方法要多利用人行道，别怕撞电线杆。基本都可以超过他！

PS：不过这种方法甩不了多远，而且后面他会紧追，一不小心就被他过去了，或者撞你尾部，让你转圈。

成功率：10次过一次！ 2.撞他 以其人之道还其人之身。最好的机会在最初的那个有桥的路口，就是马上到警察局那个路口，胖子的车向右转，而你的车总是在他后面，就有个机会刚刚好撞到他尾部，如果巧的话会把他撞转圈，然后你一骑绝尘而去，把他甩很远!

PS：要注意撞的角度，这个地点的机会是最好的，其他地方也可以。还有 的时候要注意别得意忘形，那小子很快还会追上来，所以不能失误！

成功率：6次过一次。 3.换车 这个不是说用秘籍，而是在行驶的途中换一辆跑车，然后再去追他，就是抢车，很简单。

PS：要注意抢的车必须快，别的垃圾车就不要动念头了，越换越垃圾还追谁去？最好的车是保时捷911敞篷那个，还有便衣警察那种跑车，抓地性能好，转弯不甩。还有早点抢，越早越好，否则晚了时间来不及追了！

成功率：5次过一次 4.招警察 这个方法比较搞笑，在领任务的时候在舞池先扔个手雷，警星变三个或者4个，最好是三个，4个也行，然后你就跑吧，不过一定要 他，在你过的时候，警察会扔地钉，不过你注意点扎不到你，后面的他就麻烦了，被扎的遍体鳞伤，你就先跑去喷漆消星再回来追他吧！来得及！

PS：一定要注意在开始 他或者紧跟着，要不然遍体鳞伤的就是你了，还有回来追他可能你很着急，看不见他，不过没关系。基本都会追上，他多半会因为车来回乱摆掉河里或者在最后匹萨店那个桥卡在树中间了！

成功率：5次过一次。 5 秘籍，如果以上的你都不满意的话，建议用秘籍过吧，在开始 的时候打上：getthereamazinglyfast然后就会从天而降一辆快车，然后开始的时候你就下车上这个车追吧！百分之千能追上

什么是F1?

一级方程式 （Formula One，简称F1）是 上成本花费最高、技术等级最顶尖的单座四轮 比赛。全名是“一级方程式锦标赛”，主办者是国际汽车联盟（FIA）。

F1被很多人认为是 界最重要的赛事，同时也是最昂贵的 运动。F1每年会举办一系列的比赛（例如2005年有19站比赛），比赛场地是全封闭的专门赛道，或者是临时封闭的普通公路赛道。每年约有10支车队参赛，经过16~18站的比赛，来竞争年度总 的宝座。F1的家乡在欧洲，但今天它也风靡亚洲、澳洲和非洲。

命名

为了公平性与安全性， 运动的主办者会制订 的 规格（formula）。只有依照规格制造的 才能参赛，这种 便称为“方程式 ”。F1是FIA制定的方程式 规范等级最高的，因此以1命名。其他还有各种等级较低，也比较不受注目的 规格。值得注意的是比赛名称中的“Formula”代表的是“规则”（rule）的意思，与数学的方程式并没有实际关系，由于这比赛在全 的高 度，纵使简称作“F1”也通常不会造成任何理解上的问题。

历史

F1锦标赛是有着漫长历史的 运动。F1的前身是1920年代和1930年代举行的欧洲大奖赛。二战结束后随着机动车赛的重新建立，F1锦标赛最终在1950年正式开赛。

1950年， 场F1由FIA于英国银石赛道上举行。1970年代是F1的瞬间加速期，空气动力学套件加涡轮增压引擎，使得 速度激增；1980年末开始引进的电脑科技使得 的油门、离合器全部由电脑自动调控；1990年代是F1的“自动化”期。然而 运动的乐趣在于选手的技艺，而非 的机械。某些批评家认为 的机械运作过度仰赖电脑，会便宜了技术欠佳的选手。因此比赛的主办单位也经常修改规则，借以降低新技术所带来的影响。

规则变化

车队与主办单位之间长年进行猫捉老鼠的游戏。随着汽车工业的不断发展和为了提高 的安全性、比赛的观赏性，比赛规则与 的规格也不断地进行改变。例如在空气动力学套件和涡轮增压引擎问世后，比赛规则就加入了对以上两种技术的限制。此外对于电脑的使用，限制也是日益严格。因此就算某车队靠著科技进步取得优势，第二年主办单位就可能制订新规则以降低其 。同时其他车队也会透过抄袭或自行研发，取得类似的技术以抗衡。

虽然限制日益严苛，F1并不因此而失去观赏性。因为观众想看的并不是某辆 一马当先，而是要看到 选手之间的龙争虎斗。只有在每一辆车性能差异不大的前提下，才能比较出选手技术的优劣。因此 的速度受到严格限制。不但是为了增加竞技的趣味，也是为了降低车祸时的死亡率，借以避免例如1994年巴西F1 选手塞纳车祸致死的意外再度发生。

虽然 主办单位不断限制新科技的运用，但是比赛用的 仍然任何商品化的汽车更为先进。汽车工业利用 实验各种技术，这些发明与发现也经常用于改良量产的汽车。涡轮增压引擎的普及便是一个很好的例子。 运动对于汽车的安全也有正面影响。

2005年赛季F1规则有不少的变化，其中较大的变化包括一站比赛只准使用一套轮胎，与一台引擎必须使用两站比赛（在爆胎、爆缸或影响 安全行驶的情况下允许更换轮胎或引擎），与后定风翼向前移了20cm等等。再加上几年前废除了电子牵引控制系统的规则，F1运动在经过一阵子高度电子化的时代后，又回归不依赖 功能而更依靠车手驾驶技术的本质。2006年赛季F1将再次进行规则大改动，包括引擎由已经使用多年的V10设计改为V8设计，以求降低各车队在引擎开发上的成本需求，拉近强弱队之间的差异。

比赛结构

赛季

F1 的一个锦标赛（Champi hip）代表一年份的赛季（Series），而每一个赛季中又包含了许多站的分站，称为“大奖赛”（法文：Grand Prix，也常被直接音译为“格兰披治大赛”），Grand Prix原本在法文中的意思是“高额的奖金”，但因为这名词经常被使用在各类竞赛上（并不一定是车辆运动竞赛，或甚至连运动类竞赛外的领域都有使用到）而广为人知，因此今日纵使只是直接称呼为GP，通常人们也都能理解是代表一个竞技比赛场次的意思。

F1的大奖赛举办地点遍布全球各地，号称除了南极洲之外范围广布各大洲的 性运动，但实际上它通常比较被看作是一种欧式的车辆运动竞赛。不过由于近年来碍于欧洲日渐抬头的反烟害运动（ 生产厂商向来是F1运动的最大赞助团体）与为了增加更多的收视观众群，FIA也积极地寻求让F1出走到亚洲与美洲等其他地区的机会，增加在欧洲本土以外的举办场次。

大奖赛

大奖赛是一个比赛场次，因此它还必须有个实际进行比赛的场地，一个赛道。通常，大部分的大奖赛都有其传统上长年使用的赛道，但也不是必然，有些比较特殊的大奖赛可能会每年或每几年就改变一个场地进行，或在不同的几个场地间轮流。

虽然大奖赛通常都是使用 的名字，但也不保证该赛事一定是在挂名国的境内举办，举例来说，圣马力诺大奖赛事实上并不是在圣马力诺公国的境内举办，而是在意大利境内的伊莫拉赛道（意大利文全名是Autodromo Enzo e Dino Ferrari Imola，安佐与狄诺·法拉利-伊莫拉赛道）进行，起因在于意大利境内每年都会有两场固定比赛（另外一场是意大利大奖赛），因此借用邻近的圣马力诺公国之名以兹区别。有时也会有同一个赛道曾经举办过两种不同名字大奖赛的情况，例如位在德国境内的纽伯灵赛道（Nürburgring）就曾经是卢森堡大奖赛（另一个挂其他国名的分站）与欧洲大奖赛（经常在几个不同 之间轮流举办）的举办场地。

赛道

F1是一种封闭式的赛事，意思是说比赛是在一个完全与外界隔绝、封闭的范围内，以固定的路线绕圈进行。大部分举办F1的场地都是专门用来进行各类车辆比赛的 跑道，但也有以一般市街道路围成，每年只有在举办F1比赛时才特别封路做出的市街赛道。甚至还有介于两种场地之间，以一半市街地与一半 跑道组成的混合赛道。

专用赛道：这类跑道占F1举办场地的大多数，除了F1之外，往往也是其他种类车辆竞赛的使用场地。例如位于日本三重县铃鹿市的铃鹿赛道（Suzuka Circuit），位于意大利米兰郊外的国立蒙札赛道（意大利文：Autodromo Nazionale Monza），位于英国北安普顿郡（Northampt hire）的银石赛道（Silverstone Circuit），都是此类场地。

市街赛道：以一般的市街道路、高速公路或是公园内的环园道路为基础所围绕而成，加装一些缓冲或安全防护设施后用以进行比赛的场地。在这类场地中，位于摩纳哥公国，以蒙特卡罗（Monte Carlo）的市街所围城的摩纳哥赛道应该是最经典的范例，除此之外一些以前曾经举办过的场次例如长堤大奖赛（Long Beach GP）、拉斯维加斯大奖赛都是市街地比赛，其中后者所使用的凯萨皇宫赛道（Caesar's Palace Circuit）甚至是用该 附设的大型停车场围成的。

混合赛道：这类场地在平日可能有一个规模比较小、距离比较短的专用赛道存在，在正式比赛时再扩展连结周围的普信道路变成一个完整的跑道。或者，跑道路线本身是与途经该地的道路有局部重叠，平日作交通路线使用，比赛时再围起来变成赛道。加拿大蒙特娄的吉耶·维伦纽夫赛道（Gilles illeneuve Circuit），澳洲墨尔本的亚伯公园赛道（Albert Park Circuit），或是曾经举办过美国大奖赛的华金谷赛道（Watkin Glen Circuit）都属此类场地。

赞助商

如同大部分职业运动一样，F1也是商业气息非常重的一种运动比赛，因此除了各车队、车手本身有许许多多厂商赞助之外，连大奖赛本身有时也会有专属的比赛赞助商，称为“挂名赞助商”（Naming Sp or）。挂名赞助商通常都是针对单一场次的大奖赛进行赞助，当然，也有些预算庞大的赞助商，会一年之内赞助多场大奖赛，除了自己的品牌名称可以出现在大奖赛的正式全名中外，通常比赛结束颁奖时讲台后方与周围的装饰，也多是使用挂名赞助商的商标。

因此，在加上赞助商的名称之后，F1的各个大奖赛通常都有个非常长的全名，例如“安联保险欧洲大奖赛”（Allianz Grand Prix of Europe），“富士达啤酒澳大利亚大奖赛”（Foster's Grand Prix of Australia），或“富士电视台F1日本大奖赛”（Fuji Television F1 Japanease GP）等，都是最正式但也颇为累赘的F1大奖赛名称。

长久以来各国烟商一直是F1赛事最大的赞助商，但自2005年10月起欧盟禁止烟草广告的法令对F1生效之后，烟草商将全面退出F1广告市场，使得目前已相当程度介入各车队赞助的高科技产业，成为届时最大的赞助来源。

列表

以下列表列出的是F1史上曾经举办过的部份大奖赛场次，与这些比赛曾使用过的赛道。

阿根廷大奖赛 - 在布宜诺斯艾利斯赛道（Autodromo Municipal De La Cuidad De Buenos Aires）举行

澳大利亚大奖赛 - 分别曾在阿尔伯特公园赛道（Albert Park Circuit, Melbourne）与阿德雷德（Adelaide）举办过

奥地利大奖赛 - 在史匹尔堡（Spielberg）的A1赛道（A1-Ring）举行

巴林大奖赛 - 在巴林国际赛道（Bahrain International Circuit）举行

比利时大奖赛 - 在斯帕的斯帕赛道（Circuit de Spa-Francorchamps）举行

巴西大奖赛 - 在圣保罗的荷塞·卡洛斯·巴瑟赛道（Autódromo José Carlos Pace）举行

英国大奖赛 - 在北安普敦郡的银石赛道（Silverstone Circuit）举行

加拿大大奖赛 - 在蒙特娄的吉耶·维伦纽夫赛道（Gilles illeneuve Circuit）举行

中国大奖赛 - 在上海的上海赛道（上海国际 场）举行

欧洲大奖赛 - 在德国纽伯格林赛道（Nürburgring）举行

法国大奖赛 - 在内未尔近郊的内未尔马涅-古赫赛道（Circuit de Nevers Magny-Cours）举行

德国大奖赛 - 在巴登-符腾堡的霍根海姆赛道（Hockenheimring）举行

匈牙利大奖赛 - 在布达佩斯的匈牙利赛道（Hungaroring）举行

意大利大奖赛 - 在米兰的蒙扎赛道（Autodromo Nazionale di Monza）举行

日本大奖赛 - 在三重县的铃鹿赛道（Suzuka Circuit）举行

卢森堡大奖赛 - 在德国纽伯格林赛道（Nürburgring）举行

马来西亚大奖赛 - 在吉隆坡的雪邦赛道（Sepang）举行

摩纳哥大奖赛 - 在摩纳哥赛道（Circuit de Monaco）举行，是以蒙特卡罗的市街围成。

太平洋大奖赛 - 在日本冈山县英田赛道（TI Circuit Aida）举行

葡萄牙大奖赛 - 在埃斯托里尔赛道（Circuito do Estoril）举行

圣马力诺大奖赛 - 在意大利伊莫拉赛道（Autodromo Enzo e Dino Ferrari Imola）举行

西班牙大奖赛 - 曾在巴塞隆纳的加泰罗尼亚赛道（Circuit de Catalunya）与赫雷斯赛道（Circuito Permanente de Jerez）举行

土耳其大奖赛 - 在伊斯坦堡赛道（Istanbul Otodrom）举行

美国大奖赛 - 在印第安那州的印第安纳波利斯赛道（Indianapolis Motor Speedway）举行

车队

法拉利车队（Ferrari）

英美车队（British American Racing，BAR）

雷诺车队（Renault）

威廉姆斯车队（Williams）

迈凯轮车队（McLaren）

索伯车队（Sauber）

红牛车队（Red Bull Racing，RBR）

丰田车队（Toyota）

乔丹车队（Jordan）

米纳尔迪车队（Minardi）

美洲虎车队（Jaguar，红牛车队前身）

贝纳通车队（Benetton，雷诺车队前身）

普罗斯特车队（Prost）

飞箭车队（Arrows）

斯图尔特车队（Stewart，美洲虎与红牛车队前身）

阿尔法·罗米欧车队（Alfa Romeo）

莲花车队（Lotus）

泰利尔车队（Tyrrell，英美车队前身）

布拉海姆车队（Brabham）

好了，今天关于“赛车爆胎游戏”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“赛车爆胎游戏”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。